Vad är en lyftväxellåda i europeisk-stil?
Enkel förklaring
Det är reduceringen/växellådan som används på en elektrisk lyftanordning i europeisk-stil.
●Telfer i europeisk-stil: En ny typ av elektrisk hiss (lina eller kedja) utformad enligt europeiska standarder som FEM och DIN. Den har en kompakt struktur, låg höjd, smidig drift, lågt ljud, lång livslängd och lågt underhåll. Den används ofta på kranar med enkel-balk/dubbel-balk och för materialhantering i verkstäder. Jämfört med traditionell kinesisk CD/MD-typ är den mer avancerad och lättare.
●Växellåda (även kallad reducer- eller reduktionsväxellåda): Den minskar den höga rotationshastigheten för elmotorn genom växellådan samtidigt som vridmomentet ökar, och driver sedan trumman (eller kedjehjulet) för att utföra lyft eller färd.
Huvudfunktioner
●Antar oftast spiralformade kugghjul eller planetväxel med hård-kugg-ytor, vilket erbjuder hög transmissionseffektivitet och stark-lastbärande kapacitet.
●Ofta integrerad med motorn och bromsen till en "tre-i--drivenhet för en kompakt struktur.
●Höljet är vanligtvis tillverkat av aluminiumlegering-lätt, bra värmeavledning och korrosionsbeständig-.
●Utmärkt tätning; många modeller är designade för livstidssmörjning (inget oljebyte krävs inom livslängden).
●Lågt ljud, smidig drift och överensstämmer med högre driftsklasser (som FEM 2m / M5).
Kort sagt, det är den centrala transmissionskomponenten i en elektrisk lyftanordning i europeisk-stil som ansvarar för "hastighetsminskning och vridmomentökning", vilket gör att motorn kan lyfta tunga laster effektivt och säkert.
